Fernando Alonso, GP de Malasya, Grandprix Japan

favoritismo
Pilotos Formula 1, On Line Pontiac
Grandprix en los GP, Grandes Premios

Fernando Alonso [ España ]

Corredor de la Fórmula 1en los Grandprix, 2 veces Campeón Mundial en 2.005 y 2.006. Fernando Alonso Díaz desde muy niño inició su incursión en el Deporte de los Motores, el automovilismo consiguiendo ya su primer campeonato, fue en 1.988 cuando tenía 7 años de edad y en la que competitivamente sumó su primer hecho histórico, Campeón Infantil de Asturias, el ser campeón ganando las 8 carreras de la prueba. Hacia 1.993 y 1.994 es campeón de España en la categoría junior lo que lo llevaría a el Campeonato del Mundo con la beca concedida por parte del gobierno de España con la Real Federación Española de Automovilismo con lo que consigue el 3º puesto, en 1.996, el ibérico, Fernando Alonso ganó el Marlboro Grandprix y un año después lo hace en su tierra natal en España, Italia y Europe en la categoría Internacional A, en 1.998 vuelve a ganar el Trofeo Paris –Bercy, en Italia y el Open Ford.

El piloto español participó en la Fórmula Nissan continuando a la Fórmula 3.000 en el equipo de la escudería Astromega finalizando en el 4º puesto en la clasificación final del tablero general de posiciones,

Con su recorrido anterior llegó a Minardi cedido por el equipo de la escudería Renault en lo que era el piloto oficial, Fernando Alonso debutó en las pistas de el GP -Gran Premio de Australia y, su mejor puesto en el Grandprix de Alemania al ocupar la 10º posición. Para la temporada siguiente su nueva escudería es Renault pero ahora como piloto probador. En el año 2.003 subió al pódium en el Grandprix de el Gran Premio de Malasya y repite, en una forma extraña y tras accidente, en el Gran Premio de Brasil, otro algo después en su tierra, España. En el Grandprix de Hungría Fernando Alonso Díaz ganó la carrera y con 22 años fue el piloto más joven que llegaba a el record y en el Gran Premio de Japan, cuando iba segundo en la marcha de la competición su motor se rompió y quedó por afuera, en el final de la temporada del Campeonato Mundial 2.003 el joven piloto ocupó la 6ª ubicación de la tabla de posiciones.

En 2.004 consiguió varios pódiums y finalizó 4º en la clasificación final de posiciones en el Campeonato Mundial de Pilotos, para el 2.005 obtuvo su 2ª victoria de carrera, fue en el Grandprix de el Gran Premio de Malasya y además era la primera vez en que un piloto español era el líder transitorio de el Campeonato Mundial de la Fórmula 1, varios triunfos de carreras ganadas siguieron y en Brasil, Fernando Alonso se coronó el Campeón, Campeonato al que había que compartir con el Campeonato de las Escuderías, con Renault con Giancarlo Fisichella, su compañero de equipo.

En la nueva temporada de 2.006 Fernando Alonso mostró su buen momento en el que se encontraba y ganó el 1º Grandprix de Bahrein y, seguidamente lo confirmó con excelentes ubicaciones así como lo era para su representación en la escudería Renault, y a ello, su siempre superación que estaba ejerciendo sobre el extraordinario y excelente campeón actual, el piloto alemán Michael Schumacher. Siguieron victorias muy representativas y que lo estaban llevando al título, en las pistas en el Grandprix en el Gran Premio de España, Mónaco, Reino Unido y Canadá. En Hungría es sancionado en los entrenamientos partiendo en los puestos finales del Grandprix y en una carrera formidable puede arrivar a la primera posición pero que tuvo que abandonar trás un error de parte de el equipo mecánico, el piloto multiple campeón mundial, Michael Schumacher seguía siendo su rival, su rival directo. La competición en la Fórmula 1 se mantuvo así por las carreras siguientes. El Grandprix del Gran Premio de China lo consiguió M. Schumacher quien empatado con Fernando Alonso con 116 puntos era el líder temporal de carrera por su mayor número de carreras ganadas pero el infortunio esta vez sobrevino a el piloto alemán, en el GP -Gran Premio de Japan cuando tiene la rotura de su motor y así el Campeonato Mundial de Pilotos es para Fernando Alonso, Campeón.

El español cambió de equipo, ahora corría en la escudería McLaren durante la temporada de el año 2.007 haciéndolo con excelentes resultados, su primer triunfo en el Grandprix del Gran Premio de Malasya y varias subidas a pódium. Poco después alcanza el gran triunfo en el Grandprix de Europe y algo más luego en el Gran Premio de Italia hizo su tripleta con la victoria de la carrera, la vuelta más rápida y la pole position. En el final de la clasificación general de el Campeonato Mundial de Pilotos Fernando Alonso no pudo repetir campeonato y se ubicó en la 3ª posición.

Repite equipo en Renault donde fue el Campeón para la temporada 2.005, su primera carrera ganada la consiguió muy lejos en el Campeonato Mundial de Pilotos y en la distancia, en el Gran Premio del Campeonato Mundial en Singapoore en la temporada 2.008 y en horas en que era de noche, el 1º Gran Premio nocturno en la historia F1 -Fórmula 1, volvió a repetir subida a podium en las tierras del Sol Naciente, Japan y algo más luego con el segundo lugar en el Grandprix de Brasil, 5º en el tablero general de posiciones en el final del Campeonato Mundial para Pilotos.

La temporada 2.009 de autos deportivos los monoplazas F1 -Fórmula 1 en el Campeonato Mundial de Pilotos en la 5º carrera Grandprix tiene a Fernando Alonso Díaz con 9 puntos en la 8º posición con 32 puntos menos que el actual líder Jenson Button del Reino Unido. Fernando Alonso nació el 29 de julio de 1.981en España.

Marzico