Suráfrica, Copa Confederaciones. Selección 2.009, Organización, Convocación

Federación

Suráfrica, Copa Confederaciones.

Selección 2.009,
Organización, Convocación

En el grupo A se encuentran: Suráfrica, España, Irak y Nueva Zelanda.
En el grupo B se encuentran: Italia, Brasil Egipto y United States.

Los estadios donde se juega La Copa Confederaciones Suráfrica son el Bloemfontein, el Royal Bafokeng, el Ellis Park y el Loftus Versfeld.

Grupo A
Suráfrica: País sede organizador Copa Mundo de Football 2.010
España: Campeón de la Eurocopa de Football 2.008
Irak: Campeón de la Copa Asiática 2.007
Nueva Zelanda: Campeón Copa de Naciones OFC Oceanía 2.008

Grupo B
Italia: Campeón 2.006 de la Copa Mundial de Football
Brasil: Campeón de la Copa América de Football 2.007
Egipto: Campeón de la Copa Africana de 2.008
United States: Campeón Copa de Oro 2.007

Los partidos de la Fase Final se jugarán el 28 de junio de 2.009

El sistema de organización de La Copa Confederaciones consta de 3 fases, la primera con un número total de 8 Selecciones de países deportivos representativos en cuyo sistema está conformado por 2 grupos de 4 Selecciones en las que en cada uno de los grupos se presenta una cabeza de serie, el País Sede Organizador y el actual Campeón Mundial de Football, de ésta fase clasifican las 2 primeras Selecciones a la siguiente fase denominada Semifinales jugando correspondientemente cada Selección su partido en forma cruzada con la Selección rival que viene del grupo contrario, son partidos de eliminación directa, no pueden haber empates con lo que se seguirán los efectos establecidos para tal fin, los Seleccionados perdedores jugarán en la Fase Final por 3º y 4º puesto que dará algún orden e idea a su representación o representaciones nacionales y los Seleccionados o Divisas ganadores jugan por el Título, La Copa Confederaciones.

Marzico

Automovilismo, llegan Las 500 Millas de Indianapolis.

Deportes, Sport´s, Automovilismo, llegan

Las 500 Millas de Indianapolis.

La carrera clasificada como del circuito la IndyCar Series en norteamerica en United States se aproxima poco a poco a su año Centenario, ¡quién lo creyera ¡, año 2.009 en que se realizan yá Las 500 Millas de Indianapolis la competición nº 93 y de verdad que siguiendo casi como que ni el más esprofeso puede decir ciertamente de ésto, como que ni se le creerá, también es bueno recordar que lo dicho es por tiempo año y por su número de carreras porque si se piensa con cuidado en ambos factores yá se está muy cerca y porque de veraz si se reflexiona a ésto es normal que la competencia en cualquier momento haya podido llevarse en contra algún tropiezo.

Para éste año, 2.009, entre 3 ó 4 carros definen su patrocinio para su mejor organización en el interior de su equipo dicho recientemente por su presidente correspondiente lo que valdrá decir las condiciones son iguales para todo tipo de equipos, porque él, el patrocinio como debe entenderse es imposible que falte en un certamen deportivo y en cuanto a el cuadro de los Pilotos Campeones en quienes se tiene el seguimiento de sus figuras y que se debe pensar son los mayores favoritos en muy poco tiempo ya estarán en la mira de cada quien.

Los siguientes Pilotos Campeones en los años anteriores de Las 500 Millas de Indianapolis están con Dario Franchitti en el año 2.007, Sam Hornish -junior de US. [2.006], Dan Wheldon de England [2.005], Buddy Rice de US. [2.004], Gil de Ferrán de Brasil [2.003], Hélio Castroneves de Brasil [2.002], Hélio Castroneves de Brasil [2.001], Juan P. Montoya de Colombia [2.000] y Kenny Brack de Suecia -Sverige [1.999].

Marzico

El Recorrido Rally-Dakar-Suramerica margina otro vehículo automotor

Deportes, Sport´s. El Recorrido Rally-Dakar-Suramerica margina otro vehículo automotor

El recorrido del Rally Dakar Suramerica sacó del camino a nadie más ni nadie menos que a el líder y máximo favorito de el premio a el español Carlos Sainz, el español quien se asignaba como el ganador de la prueba con su vehículo Volkswagen con cada día que transcurría en su recorrido tenía yá un número total de 6 etapas conseguidas, por algún mal señalamientro dentro de su mapa de carrera y con los inconvenientes sobre la marcha le hicieron ser el acreedor de un grave accidente cuando superaban los 70 kilómetros de haber partido junto a su copiloto el francés Michel Perín a quien se le ocasionó algunas heridas sobre uno de sus hombros cuando con su auto se aproximaron a un gran barranco cayendo fuertemente y destrozado su vehículo automotor haciéndolo retirar de la marcha de la prueba, del Rally Dakar Suramerica, se tienen noticias de el otro auto que los seguía también impedido allí sobre el escarpadero, su ventaja hasta el momento en la categoría de automovil el auto de Sainz eran de 27 minutos 31 segundos sobre el 2º competidor en la tabla general de posiciones.

El Qatarí Nasser Al-Attiyah en un BMW había liderado temporalmente la carrera en la etapa nº 5 pero en la siguiente etapa es descalificado por no corresponder en todos los sitios de control establecidos, otros difíciles rivales como el francés Stephane Peterhansel en Mitsubishi por desperfecto y Luc Alphand también de France y en Mitsubishi por inconvenientes internos habían abandonado el Rally con anterioridad lo que le estaba dejando claridad para el camino de el español quien desafortunadamente también queda sobre un lado de la carrera. Así el actual 1º puesto para el Rally le corresponde al estadounidense Mark Miller con su auto deportivo también de la marca Volkswagen.

Marzico